精軋螺紋鋼

一、 精軋螺紋鋼筋

    預應力混凝土用螺紋鋼筋（也稱(chēng)精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續的外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都可擰上帶有內螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。 
二、精軋螺紋鋼筋分類(lèi) 

    精軋螺紋鋼筋，大致可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行分類(lèi)：應用領(lǐng)域、幾何形狀、材質(zhì)和規格。

    按照應用領(lǐng)域，可以分為五大類(lèi)：

    1. 建筑無(wú)損用精軋螺紋鋼筋：主要用于建筑耐久性試驗及結構無(wú)損檢測。

    2. 巖土工程監測用精軋螺紋鋼筋：主要用于水壩、隧道、滑坡現場(chǎng)檢測及巖土工程試驗。

    3. 先進(jìn)精軋螺紋鋼筋：主要用于檢測涂層、管道、金屬、板材等材料結構特性評估。

    4. 實(shí)驗室材料用精軋螺紋鋼筋：主要用于土工、水泥、混凝土、瀝青、巖石及集料試驗。

    5. 公路橋梁精軋螺紋鋼筋：主要用于公路、碼頭、機場(chǎng)、鐵路、橋梁現場(chǎng)的檢測。

    按照幾何形狀分類(lèi)，也就是根據肋的截面形狀及肋的不同的間距進(jìn)行分類(lèi)。
    按照材質(zhì)和規格分類(lèi)：精軋螺紋鋼筋有PSB500級，PSB785級，PSB830級，PSB930級，PSB1080級；常用精軋螺紋鋼規格有15mm，20mm，28mm，25mm，32mm，36mm，40mm(20mm、28mm是PSB500鋼筋獨有)。 

三、精軋螺紋鋼筋優(yōu)點(diǎn)

    精軋螺紋鋼筋在當今的工程建設中應用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個(gè)工程的順利實(shí)施，廣泛應用于大型框架結構、大型水利工程和工業(yè)和民用建筑中的連續梁，核電站、公路、鐵路大中跨橋梁及地錨等工程。

    1、精軋螺紋鋼筋強度高,質(zhì)量穩定可靠。

    2、無(wú)明火，操作安全，不受氣候影響。

    3、連接方式適應性強。連接錨固簡(jiǎn)便，粘著(zhù)力強，張拉錨固安全可靠，施工方便。

    4、節約鋼筋，減少構件面積和重量。 

四、連接方式

    精軋螺紋鋼采用螺旋型連接器進(jìn)行連接，沿鋼筋長(cháng)度上任一點(diǎn)切割的鋼筋都可以與任何其它長(cháng)度鋼筋相連接，并且連接接頭強度高于鋼筋的極限破斷強度。
五、技術(shù)參數

     精軋螺紋鋼筋理重表：
 

六、精軋鋼筋與普通螺紋鋼區別

    精軋螺紋鋼與普通螺紋鋼的區別，可以從化學(xué)成分、外形和規則三個(gè)方面區分。

    1、化學(xué)成分區別：精軋螺紋鋼是42MNSIV，帶釩，強度較高，所以精軋螺紋鋼又叫預應力精軋螺紋鋼。普通螺紋鋼是20MNSI，強度較低，不能用于張拉使用。

    2、外形區別：精軋螺紋鋼外型與普通螺紋鋼略有不同，精軋螺紋鋼沒(méi)有縱肋，所以精軋螺紋鋼螺母可以直接連接。

    3、規格區別：精軋螺紋鋼常見(jiàn)規格為15mm、25mm、32mm、36mm、40mm。一般情況下，精軋螺紋鋼沒(méi)有12mm、14mm、16mm、28mm規格，而普通螺紋鋼沒(méi)有15mm規格。

七、應用行業(yè)

    精軋螺紋鋼以其經(jīng)濟、便利、質(zhì)量可靠等眾多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于各類(lèi)工程。建筑業(yè)是精軋螺紋鋼應用最早的領(lǐng)域之一，現在一些國家在建筑施工中已經(jīng)把精軋螺紋鋼標準化并立法。比如日本，他們在2000年規定，60米以下建筑結構需使用精軋螺紋鋼建造，精軋鋼應用于普通建筑已是行業(yè)趨勢。以下是精軋螺紋鋼應用領(lǐng)域：

高層建筑、水利水電大壩、城市輕軌、城市立交、公路橋梁、港口碼頭鐵路橋梁、滑膜間歇推進(jìn)、重物提升、塔式建筑、倉庫廠(chǎng)房、橋隧頂推、大型容器及船舶、鋼筋工程、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、軌枕、防磁及防腐工程（纖維錨具）、地鐵、隧道礦頂錨頂、基礎加固、預應力網(wǎng)架、巖體護坡錨固、大型樓堂館所、體外預應力工程、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、斜拉索、懸索等。

八、辨別真假精軋螺紋鋼

    常見(jiàn)不合格的精軋螺紋鋼，通常會(huì )出現以下現象：

    1、長(cháng)度及外徑不符設計要求。

    2、出現裂紋。

    3、通端螺紋塞規不能順利旋入連接精軋螺紋鋼兩端并達到旋入長(cháng)度。

    4、止端螺紋塞規旋入量超過(guò)3P(P為螺距)。

    5、止端量規通過(guò)螺紋小徑。
九、精軋螺紋鋼筋施工注意事項

     精軋螺紋鋼及錨固體系施工流程，包括備料、制作無(wú)粘結精軋螺紋鋼筋段，安裝錨固體系，澆注混凝土，張拉、錨固，封錨等工序。其施工方法簡(jiǎn)便，在操作時(shí)應注意的事項：

    1、張拉前檢查預留孔是否通暢，波紋管內是否有漏漿現象，若有漏漿堵塞管道時(shí)，則務(wù)必清理干凈。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位，必須要清理干凈。由于波紋管與錨墊板的連接，只能連接在錨墊板小端的直段孔內，不能進(jìn)入喇叭口內，所以喇叭口內，若有多余的波紋管也應清除掉。

    2、工具錨與工具錨之間的鋼絞線(xiàn)不能交叉，以確保錨固質(zhì)量。

    3、油泵、油壓表、千斤頂等工具，在使用前要進(jìn)行配套標定．在使用過(guò)程中，如果出現油壓表被磕碰，或更換新表，應該重新進(jìn)行標定。當張拉伸長(cháng)量與設計量偏差較大時(shí)，應該檢查壓力表是否準確。千斤頂嚴禁空載加力。

    4、精軋螺紋鋼環(huán)夾片要妥善保管，嚴格避免防潮、防銹，尤其是夾片齒部分，如果出現嚴重銹蝕，則必須停止使用。此外，錨環(huán)夾片使用時(shí)也要避免粘上泥砂。 

    5、鋼絞線(xiàn)不能有嚴重銹蝕現象。若有浮銹、麻點(diǎn)現象，鋼絞線(xiàn)的強度會(huì )受到影響，張拉時(shí)容易出現斷絲觀(guān)象。在張拉錨固區，應將鋼絞線(xiàn)上水泥漿泥砂、浮銹清理干凈，避免影響錨固質(zhì)量。

    6、使用精軋螺紋鋼時(shí)，一定要在工具錨夾片外錐面涂上一層石蠟，以便張拉后退錨。

十、采購聯(lián)系
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